Devam eden göçün durması, bölgenin kalkınması için ortaya konulan projelerin bugüne kadar beklenen sonucu vermediğine işaret eden Vatan Bilgisayar adlı şirketin sahibi Nüri Vatan ‘devletin bölgede ki toprakla örtülü evleri yıkıp, yerine yaşanılır kentler oluşturacak evler yapmalıdır.’ dedi.
Teknoloji çağında olan insanların daha güzel bir evde daha güzel yaşamayı hak ettiğini ve bu özlemle batıya göç etmeye devam ettiğine dikkat çeken Nuri Vatan devletin son çıkardığı paket teşviklerinin de sonuç vereceğine ok inanmadığı buna neden ise ortaya konulan bu paket projelerin başta bürokratik sorunlar olmak üzere birçok nedenden dolayı bölgenin insanınca kabul görmediği artı görülmeli ve yerl halkın istemleri doğrultusunda doğru projelerin ortaya konulması gerektiğini belirtti.
**HAYVAN GÜBRESİ ALINI BİOGAZ’A DÖNÜŞTÜRÜLMELİDİR..
Bölgenin hayvancılıkla geçindiğine dikkat eken Nuri Vatan ortaya konulacak ciddi projeler ile hem bölgenin kalkınması hem de göçün durdurulabileceğinin belirttiği açıklamasın da devletin başta bölgedeki hayvanlardan elde edilen gübrenin nasıl olup değerlendirilebileceğini düşünmesi ve bu gübrenin alınıp, işlenerek Bio Gaza çevrilerek hem enerji tasarrufu, hem de bölge insanının para kazanmasını sağlamalıdır.
Bölgede ki hayvan gübresinden yıllık 5 Milyon Küp Biogaın elde edilebileceğine dikkat çeken İşadamı Nuri Vatan bunun yanı sıra toprakla örtülü evlerin yıkılıp, yerlerine yaşanılabilir en az 10 bin evin yapılması, ahırların modernleştirilmesi gerekir’ dedi.
**13. Ümit Kaftancıoğlu Öykü Yarışması için başvurular başladı
11 Nisan 1980’de öldürülen Ardahan Hanaklı TRT İstanbul Radyosu Prodüktörü, Gazeteci Yazar Ümit Kaftancıoğlu adına Yalın Ses Yayınları tarafından bu yıl 13’üncüsü düzenlenen öykü yarışmasına başvurular 17 Ekim 2016 ile 31 Aralık 2016 tarihleri arasında yapılacak.
İki aşamalı bir değerlendirme sisteminin olacağı Öykü Yarışmasında seçici kurulda,Zeynep Aliye, Enver Aysever, Mehmet Güler, Adnan Özyalçıner, Öner Yağcı, Feyza Akbulut Öner, Ayşe Akaltun ve Hakan Cucunel var.
Yarışmaya katılım için son başvuru tarihi 31 Aralık 2016 olup diğer şartları şöyle:
1- Eser sahipleri yayımlanmamış ve ödül almamış 2’şer öykü ile katılacaklardır. İsteyen tek öykü ile de katılabilir.
2- Öyküler iki aralıklı olarak (bilgisayarda yazılmış) en az 2 en çok 11 sayfa olacaktır.
3- Öykülerin yazılı olduğu dosyanın sağ üst köşesine büyük harflerle rumuz yazılacaktır. Kesinlikle gerçek ad ve soyadı belirtilmeyecektir.
4- Katılımcılar öykülerini 4 kopya olarak gönderecekler ve gönderinin içine ayrı bir dosyada kısa özyaşamı, adresi ve telefon bilgilerini belirteceklerdir. Aksi durumda öyküler değerlendirmeye alınmayacaktır
5- Değerlendirme 1., 2., ve 3. şeklinde olacak, ilk 10’a giren öyküler kitap olarak basımı yapılacaktır. Dereceye giren katılımcılar plaket ve kitap seti ile ödüllendirileceklerdir.
6- 31.12.2016 son katılım tarihidir. Gecikmelerden ve kaybolmalardan düzenleyen kurum sorumlu değildir. Öykü yarışması sonuçları 25.03.2017 tarihinde basın yolu ile açıklanacak ve 08 Nisan 2017 günü yapılacak anma töreni ile ödüller sahiplerine verilecektir.
7- Yarışmaya katılacak olan tüm katılımcılar dereceye giren öykülerin kitap olarak basımını kabul etmiş sayılır.
**Avcılar’da patlamada..
Damallı hemşehrimiz hayatını kayıp etti..
İstanbul Avcılar’daki bir tekstil atölyesinin buhar kazanının patlaması sonucu, Ardahan Damallı Mert Yılmaz isimli çalışan hayatını kaybetti.
Alınan bilgiye göre, Firuzköy Bulvarı’ndaki tekstil atölyesinde bulunan buhar kazanı henüz bilinmeyen nedenle patladı. İlk belirlemelere göre olayda atölye çalışanı Mert Yılmaz (37) hayatını kaybetti, 2 kişi de yaralandı. Yaralılar ambulansla hastaneye kaldırıldı.
Mert Yılmaz’ın ailesinin yaşadığı İstanbul Esenyırt’ta toparağ verildiği öğrenildi.
**İŞİM VAR DEDİ KURŞUNLARI YEDİ!
ARDAHANLI’YA 9 KURŞUN!..
İstanbul’un Bağcılar ilçesine bağlı Parseller semtinde taksicilik yapan Ardahanlı bir kişi tartıştığı kişiler tarafından kurşun yağmuruna tutuldular.
Alınan bilgilere göre Ardahan Merkeze bağlı Meşedibi (Morofga) köylü 29 yaşındaki Emre Altun Parseler de bir çay evinde otururken yanına gelen iki kişi ile nedeni belli olmayan bir sebepten dolayı tartıştı.
Sivas ve Antep’li oldukları öğrenilen ve taksicilik yapan Emre Altun’la bir yere gitmek istedikleri, Altun’un da buna karşı koymasıyla büyüyen tartışmanın ardından çıkan kavgada silahlar konuşunca olay büyüdü.
Şahısların yaşanan tartışma ve kavga ardından önce çav evini terk ettikleri ardından geri gelerek beraberin de getirdikleri tabancalar ile Emre Altun’u kurşun yağmuruna tuttukları öğrenildi. Bu haber: 23/09/2016 Tarihli Haberdir
(1).JPG)
*Barajda Fasulye Yiyenler Gazı Çıkaramadılar mı?
Benim inadıma yapılan en son işlerden birine daha şahit olurken çok güldüm kendi kendime..
Çünkü benim yazdığım, benim yaptığım, benim dediğim kabul olmasın diye değil Ardahan’ı memleketi batırmaya çalışanların ne kadar olduğunu bir kez daha anladım..
Evet, Çıldır Dernekler Federasyonuda kurulmuş..
Hayırlı olsun..
Adam benimle yarıştı, çoğu Çıldırlı olan delegeden oy alıp, Ardahan Dernekler Federasyonuna başkan olamadı..
Önce kahrında 2-3 ay ortalarda gözükmeyen, sonra yine başkanlığı bana bırakan hocanın da gazı ve sekretaryası ile oluştrulmaya çalışılan Çıldır Federasyonuna kendisini attı ve dünda alındı belgesi ile karne almış ilkokul öğrencisi gibi sanal ortamda seviniyordu..
Dedim ya hayırlı olsun…
İstemeyen, kıskanan bu mubarek Cuma günü Çıldır gölünde boğulsun..
Neyse ‘Göle Federasyonunuda gördük’ deyip bu konuyu geçerken yazımıza başlık olan asıl konuya gelmek isterim..
Geçtiğimiz gün yapılan Serhat Ardahan Spor-Trabzonspor karşılaşması ardından birilerinin ağ vağlar çektiğini, hatta saç baş yomduğunu görürken Hanak Sevimli Barajında birilerine verilen kurufasulye yemeği aklıma geldi..
Çünkü o zaman da yani Serhat Ardahan Spor Kongresi öncesi de ben demiştim ki; Gelin bu takımı sahipsiz bırakmayın, sizde yönetimde yer alın dediğimde birileri bana inat gidip, barajda kurfasulye yediler..
Ve benim dediğim olmasın diye takımı bir kap yemeğe pazaraldılar..
Ve fasulyenin gazı ile kala kaldılar..
Şimi de fasulyenin oluşturduğı gazı çıkaramamanın sancısını çeker duruyorlar..
.gif)
AHMET ARSLAN’A AÇIK MEKTUP!..
SAYIN ULAŞTIRMA,
DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI
Öncelikle bölgeye birçok hizmetleri olmuş, eser bırakmış ve bu nedenle hala isimleri yaşayan, Senato Başkanlığına kadar yükselen Ardahanlı Rahmetli Sırrı Atalay ve uzun ömür dilediğimiz eski Sanayi Bakanı Abdulkerim Doğru ile Sarıkamış Kayak Tesisleri gibi birçok önemli hizmete imza atmış olan eski sizin gibi Karslı hemşehrimiz olan eski Turizm Bakanı İlhan Aküzüm’den sonra şahsınız ve bölge insanı için çok önemli bir makam olan Ulaştırma ve Denizcilik Bakanı olmanızdan dolayı sizi kutluyorum.
Bayram’da Ardahan’da Olacak Olan Bakan’dan
ARDAHANLILAR BAYRAM MÜJDESİ BEKLİYOR!
**ÖNERİLERİMİZ ‘CAZİBE MERKEZİ’ PROJESİNE KATKI OLACAKLAR..
*Sayın Bakan;
Öncelikle Ardahan’a yapılacak olan hizmetlerin Kars’ı gelişimine engel değil, tam aksine eski ilçesi şimdi ki komşu kardeş kent olarak büyük bir destekçisi olacağını bilinmesi ricasıyla sizinde içinde bulunduğunuz hükümetinizin bölgede oluşturmayı düşündüğü, ‘Kars Merkezli Cazibe Merkezi’ projesinin başarıyla hayata geçmesini umuyorum.
Ancak bu projede olmadığını düşündüğüm önemli noktalara dikkat çekmek ve bu çok önemli gördüğüm noktaların görülmesi halinde sizinde yukarıda adı geçen yada unutup veya bilmediğim ama hizmetleri ile hala bölgede adları yaşayan siyasiler gibi bölgeye eser bırakan bir hemşerimiz olarak anılacağınız düşünmekteyim..
*Sayın Bakan;
Bakanlığınızın üç önemli hizmet alanının bölgeyi ilgilendiren ULAŞTIRMA konusunda bölgemizin birçok sorun yaşadığını benden çok benim gibi bölgenin bir insanı olarak sizin daha iyi bildiğinizi bu nedenle var olan sorunları uzun uzun anlatmaktansa Ardahan ayağında yapılması gereken acilleri anlatmak ve bu anlattıklarımın ‘Kars Merkezli Cazibe Merkezi’ projenize katkı için dikkate alınması ve çözüm için el atılmasını umuyorum.
**ARDAHAN HAVAALANINI İSTEMİYOR, HAK ETMEKTEDİR..
*Sayın Bakan;
Gürcistan ve Ermenistan’a komşu, Doğu Anadolu’nun Karadeniz’e açılan serhat sınır kenti Ardahan sizden öncelikle 30 yıldan fazladır aynı kişinin yönetiminde (!) olan ama bir türlü istendiği şekilde olmayan karayolları konusunda çok mağdur bursa escort bayan.
Bakanlığınız döneminde bu mağduriyetlerin birçoğunun giderileceğini uman biri olarak hükümetlerinizin de planları ve vaatleri arasında olan ‘Her Vilayete Bir Havaalanı’ projesinin Ardahan ayağının gerçekleşmesi halinde sadece Ardahanlıların bu stratejik olacağını düşündüğümüz havaalanından faydalanmayacağını bilinmesini isterim.
*Sayın Bakan;
Bakü-Tiflis-Ceyhan ve TANAP Petrol ve Doğalgaz Boru Hatları, Kars-Tiflis-Bakü Demiryolu gibi dev projelerin yanı sıra Yayla Turizmi başta olmak üzere birçok etkenden dolayı benim düşüncem olan ve Amerika’da ki Üniversitelerde bile konuşulan geleceğin Davos’u olacağını düşündüğüm Ardahan’a Havaalanı şarttır.
Çünkü ülkelerinin merkezlerine ve havaalanlarına çok uzak olan Gürcistan ve Ermenistanlı yolcuların yanı sıra Göle merkeze kadar sınırlarını uzatmış olan Erzurum’un iki önemli ilçesi Oltu, Şenkaya hatta Tortum’un kendileri gibi köylerinin yanı sıra Artvin’in Şavşat ve Ardanuç hatta alanı değişmesi planları yapılan kartal yuvası üzerindeki Artvin ve Artvin’e komşu olan Ardahan’a yakın olan Kars’ın birçok köyü de Ardahan Havaalanından faydalanacağını gibi Ortadoğu’dan sonra Kafkaslara yöneleceği belirtilen batı ülkelerinin Ardahan üzerinden Kafkaslara atlama hesaplarının da bu havaalanının önemini bir kez daha ortaya koyduğu unutulmaması gerekmektedir.
Bu nedenle; Şu an Erzurum Valisi, Ardahan’ın eski valisi olan Seyfettin Azizoğlu’nun kamuoyuna duyurduğu ve planı, projesi ve de alanı belli olan Ardahan Havaalanı Projesinin bakanlığınız döneminde raflardan indirilip, yeniden gözden geçirilmesini rica ediyorum.
**ESKİ HANAK YOLU YENİDEN HİZMETE AÇILMALI..
*Sayın Bakan;
Ardahan’da bulunan ve Ardahan-Şavşat yolu üzerinde yapılan yeni şantiye alanı dolaysıyla artık boşaltılarak, Ardahan Belediyesine verilmesi istenen Karayolları Şefliği yıllardır aynı kişinin (!) yönetiminde olması ve yollar gibi Karayollarına ait şantiyelerin araç, gereçleri bir türlü yenilenmemesi ya da güçlendirilmesi dolaysıyla bölgede ki yollar çok kötü bir durumdadır.
Bunun açık örneği; son olarak sizin emriniz üzerine sıcak asfalt değil, ısıtılmış asfalt ile al acele sözde onarılan bakanlığınızın bünyesinde ki Karayolları hizmet ağında olan Ardahan ve ilçelerinin içinde geçen yollardır.
Bunun yanı sıra yine Karayolları ağı içinde olan ve Hanak, Damal ile Posof’u direk olarak Ardahan’a bağlayacak olan; ‘Eski Hanak Yolu’nun acilen yeniden hizmete açılması gerekmektedir.
Yıldız yolu olarakta bilinen bu güzergâhı ve eski asfaltlı halli yolun açılması halinde adı geçen üç ilçenin Ardahan’a bağlanması daha kısalacağı gibi, bu yol üzerin de bulunan Ardahan Organize Sanayi daha rantabilite hale geleceği gibi bu yol üzerinde yapılan yeni çevre yoluna da bağlanmış olacaktır.
**Tüneller Açılana Kadar Atatürk Yolu Hizmete Sunulmalıdır..
*Sayın Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı, Karslı hemşerim Ahmet Aslan;
47 yaşına ayak basmaya hazırlanan ve 30 yıla yakındır sürekli olarak ülkemin ve de bölgenin sorunlarını yazan bir gazeteci olarak sizden diğer bir ricam, akıbeti hala belli olmayan Ardahan-Şavşat yolu üzerinde ki tünel ve Ardahan Milletvekili Prof. Dr. Orhan Atalay’ın geçtiğimiz günlerde projesinin ihaleye çıkarıldığını bir kez daha kamuoyuna duyurduğu Posof (Ulgar) Tüneli bitene kadar bölgede geçen ve ‘Atatürk Yolu’ olarak bilinen yolun karayolları yol ağı içine alınmasıdır.
Çünkü Karadenizli siyasilerin Posof/Kol köyü üzerinden yapmaya çalıştıkları ve Ardahan kamuoyunca, ‘Ardahan’a İhanet Yolu’ olarak adlandırılan Posof/Kol köyü yolu üzerinden yönünü Şavşat üzerinden Karadeniz’e çevirmek istediği Posof Türkgözü Gümrük Kapısının önünde ki en büyük engel Ulgar dağının aşılması için şu an yayla yolu olarak kullanılan ve bölge halkının adına, ‘Atatürk Yolu’ dediği yolun yeniden karayolları hizmet alanı içine alınıp, hizmete sunulması halinde, Posof Türkgözü Gümrük Kapısının yönü ve yolunun Ardahan’a olduğu gibi Kars’a daha da yakınlaşacağını bilinmesini isterim.
**ARDAHAN-KARS YOLU 30 KM. KISALABİLİR!..
*Sayın Bakan;
Ardahan’ın Kars’a olduğu gibi göçün hızla devam ettiği batı illerine daha yakın olmasının diğer bir yolu da Ardahan Merkezden Kars’a bağlanan yolun Abdulkerim Doğru döneminde yaptırılan Ardahan-Çamlıçatak-Ölçek yolunun değil, Ardahan-Tepesuyu-Küçük Sütlüce ve Hoçvan/Hasköy yoludur.
Bu yolun yapılması halinde yıllardır bir türlü bitmeyen ve bütçe sorunu yaşadığı ileri sürülen ve hükümetlerinizin de çok istemesine karşın bir türlü bitirilemeyen, Ardahan-Kars, Posof-Damal-Hanak, Ardahan-Göle yollarının bölünmüş kısımları gibi 89 Kilo Metre olan Ardahan-Kars Yolu 58 bilemediniz 69 Kilo metreye düşecek ve Ardahan’dan Kars’a daha kısa bir yıldan gidilip, gelinecektir.
**BİLBİLAN YOLU ARTIK BİTSİN..
*Sayın Bakan;
Ardahan’ı, Ardahan-Şavşat yolundan sonra Serhat Ardahan’ı Karadeniz’e bağlayan ve Ardahan Yalanızçam Kayak Tesislerinin de üzerinde bulunduğu ikinci yol olan ancak 40 yıldan beridir bir türlü bitmeyen Ardahan-Bilbilan-Ardanuç yolunun artık bitirilmesini, bu yolun ve Göle-Selim yolunun da sizin bakanlığınız döneminde gerçekleşeceğini umuyor, saygılar sunuyorum.
**KILÇIK YOL YAPILACAK MI?
Sayın Bakan;
Demir ipekyolu olarak adlandırılan ve memleketin Kars’ın adı verilen Kars-Tiflis-Bakü Demiryolu’nun Karadeniz’e yönelmesi konusunda bir düşünceniz var mı?
Ve bu demiryolunun Ardahan kamuoyunda ‘Kılçık Yol’ olarak bilinen bir hat ile Ardahan’a da gelmesi için bir çalışma yapılması halinde, yeterice karayollarından, havaalanından yoksun Ardahan’ın demiryoluna kavuşması demek olduğunu da notlarınız, projeleriniz arasına almanızı umuyoruz.
**ÇILDIR GÖLÜNE GEMİ RESTORANT İSTİYORUZ..
*Sayın Bakan;
Ardahan ve Kars Valiliğinin hazırladığı projeler ile Tekne hizmeti vereceği duyurulan Çıldır Gölünün yanı sıra Gürcistan ile ortak gölümüz Çıldır/Aktaş’ın ortasında demirlenecek eski birer gemilerin ‘Göl Restoran’ adı altında bu gölleri bölge türizimine katkı sunacak önemli bir proje olarak değerlendirilmesini de rica ederken, yenilenen Ardahan PTT Binasının bir an önce bitirilmesi, depreme dayanıklı olmadığı raporlarla tesbit edilen Göle PTT’sinin de yenilenmesi konusunda da emirleriniz beklerim.
**BÖLÜNMÜŞ YOLLARA ALT VE ÜST GEÇİŞLER YAPILMADI..
*Sayın Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı, Karslı hemşerim Ahmet Aslan;
Hükümetiniz döneminde başlatılan ve kamuoyunca takdir edilen bölünmüş yolların Ardahan sınırları dışındakilerin kısa sürede bitmesine karşın Ardahan İl sınırları içinde yapımların devam edeb ve bitmeleri yılan hikayesine dönen bölünmüş yollar üzerinde alt ve üst geçitlerin yapılmaması ise düşündürücü bir durumdur.
Çünkü bölgenin hayvancılıkla geçindiği ve bu hayvanların geniş yaylalara yayılırken araçların daha hızlı şekilde seyrettiği bu yollarda telef olup, bu nedenle meydana gelen birçok trafik kazaları dolaysıyla hem maddi, hem de manevi kayıplara neden olduğunu da hatırlatır, bakan olduktan sonra ikinci kez geldiğiniz Ardahan adına yeniden teşekkür ederim.
.jpg)
Fakir Yılmaz
Gazeteci
Ardahan Gazeteciler Cemiyeti Başkanı
Ardahan Dernekler Federasyonu Genel Başkanı
05322678015